Yahoo Finance Cette batterie résistante au froid permettrait aux voitures électriques d’atteindre 1 000 km d’autonomie
Greater Bay Technology, une startup chinoise, a annoncé avoir développé une batterie résistante au froid et à la chaleur, tout en ayant une autonomie proche des 1 000 km.
En hiver, c’est le nerf de la guerre : les batteries des voitures électriques subissent des pertes de performances, réduisant donc l’autonomie et les performances. Face à ce problème majeur de l’industrie automobile électrique, une startup chinoise assure avoir trouvé la solution. Comme l’explique Electrek dans un article du 7 juin, la jeune entreprise chinoise Greater Bay Technology affirme avoir développé sa propre technologie permettant d’éviter la perte de performances à la recharge et en autonomie, face aux conditions climatiques rudes, notamment en hiver.
Une batterie à forte autonomie et résistante au froid
Comme l’explique la filiale du constructeur GAC Motor dans une présentation sur WeChat, l’emploi de matériaux supraconducteurs couplée à une gestion thermique précise permettrait une telle prouesse : en cinq minutes, la nouvelle batterie, nommée Phoenix, peut passer de -20°C à 25°C. Mieux encore, elle serait capable d’être rechargée à 80 % en l’espace de six minutes, selon les propres termes du président de l’entreprise, Huang Xiandong.
Greater Bay Technology affirme également que cette batterie révolutionnaire permettrait une autonomie de près de 1 000 km avec une seule recharge et un niveau de performances qui ne serait pas affecté par le climat extérieur. « La batterie Phoenix répond non seulement à la longue durée de charge des véhicules électriques,
Crédits photos de l'image de une : La technologie de la batterie Phoenix // Source : Greater Bay Technology
