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Attaqué par les concurrents, Tesla multiplie les promotions après avoir baissé les prix

Challenges - N. Meunier

Après une baisse des prix catalogue en janvier, Tesla offre maintenant de grosses promotions. Pour déstocker. La marque américaine de voitures électriques vend très cher, avec une marge par voiture exceptionnelle de 9.574 dollars (en 2022).

53.490 euros pour une berline Tesla 3, plus petite qu’une Audi A4 (à partir de 38.980), c’est beaucoup, non ? Elon Musk a fini par s’en persuader. Le patron du spécialiste californien des voitures électriques ne reconnaissait-il pas l'an dernier que les prix de ses véhicules étaient "honteusement élevés" ! Le constructeur de Fremont a du coup brutalement réduit ses prix en janvier dernier. La Tesla 3 de base a ainsi baissé de 8.500 euros en France. Mais il reste encore… 6.000 euros d’écart avec l’Allemande. La France est pourtant l’un des pays où les Tesla sont les moins chères.

Mais ce n’est pas tout. Tesla perpétue les rabais de la fin 2022. Sur le site du constructeur, on trouve ainsi plusieurs Tesla 3 neuves avec 2.700 euros de moins en version de base. Soit une Tesla 3 à 37.290, bonus "écologique" de 5.000 euros (offert gracieusement par l’Etat français) compris. 50 Tesla 3 en promotion sont de la sorte proposées ! Le dérivé SUV Model Y est proposé de son côté avec 2.820 euros de remise. On trouve ainsi des Y à 39.170 euros (bonus déduit) pour la déclinaison la moins chère. 52 Model Y en promotion sont alignés. Soit plus d’une centaine de véhicules à prix barré au total sur le site français. Pour un label premium habitué à vendre très cher, c’est l’aveu qu’il y a des stocks d'invendus…

Marge par voiture exceptionnelle de 9.574 dollars

Les Tesla offrent une autonomie plus importante que la plupart des électriques concurrentes et bénéficient d’un réseau de super-chargeurs pour les clients de la marque. Des avantages clés. Mais le client en a-t-il pour son argent ? "Le snobisme joue à plein, Tesla est devenu la voiture des bobos se la jouant écolo", persifle un concurrent français. De fait, la marque américaine vend très cher, avec une marge par voiture exceptionnelle de 9.574 dollars (sur le troisième trimestre de 2022) selon Reuters, contre 2.150 seulement pour General Motors, 1.197 pour Toyota, 973 pour Volkswagen !

"Les grands constructeurs vont arriver en [...]

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