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Alstom profitera du Green Deal de l’UE : le conseil Bourse du jour

·1 min de lecture

Les liens entre Alstom et Bouygues se relâchent un peu plus. Une fois de plus, Bouygues a vendu une part du capital d’Alstom (3,2% du capital), à hauteur de 0,5 milliard d’euros. Pour mémoire, Bouygues était entré au capital d'Alstom en 2006 en reprenant la part de 21% de l'État français. “Depuis, il a vendu à plusieurs reprises de gros paquets d’actions. Le flottant d'Alstom est en passe de dépasser 85%", commente Invest Securities, "avec pour seul ‘noyau dur' la caisse des dépôts du Québec (10,1%)".

A l’achat sur l’action Alstom, l'analyste Akash Gupta de chez JP Morgan vise 52 euros, contre 51 euros pour Goldman Sachs. Cette dernière pointe du doigt “plusieurs risques à court terme autour du FCF (flux de trésorerie opérationnel après investissements, NDLR) et de la volatilité au cours des premiers trimestres suivant la consolidation de Bombardier Transport (BT)”. Pour autant, ces risques sont “désormais pris en compte et la perspective d'investissement dans les chemins de fer est l'une des plus fortes du secteur'', juge la banque d’affaires américaine. Et les synergies entre Alstom et Bombardier Transport s’annoncent massives, compte tenu d’un fort chevauchement géographique et produits. Enfin, le 'Green Deal' de l'UE, qui vise à doubler le trafic à grande vitesse d'ici 2030, “pourrait représenter plus de 34 milliards d'euros”, selon ses estimations.

>> A lire aussi - Comment Alstom a réussi à faire accepter le rachat de Bombardier

Après un parcours décevant, les actions Alstom (...)

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