Alstom : inauguration de la première ligne du tramway de Casablanca

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Sa Majesté le Roi du Maroc, Mohammed VI, a inauguré le 12 décembre 2012 le tramway de Casablanca. L'événement s'est déroulé en présence d'Abdelilah Benkirane (chef du gouvernement marocain), Jean-Marc Ayrault (premier Ministre français), Mohamed Bousaid (Wali de la région de Casablanca), Mohamed Sajid (Maire de Casablanca), Youssef Draiss (Directeur général de Casa Transports), Pierre Mongin (Président directeur Général de la RATP) et Patrick Kron, (Président-Directeur Général d'Alstom (Euronext: ALO.NX - actualité) ).

Casa Transports -entreprise publique chargée de la gestion des transports en commun à Casablanca- avait attribué en 2009 à Alstom un contrat pour la fourniture de 74 rames de tramways Citadis. Deux autres contrats signés en 2010 portaient sur l'installation par Alstom des systèmes de signalisation et de l'alimentation électrique de la ligne. Cette ligne de 31 km est la plus longue jamais construite en une fois. Elle relie les quartiers est et sudouest de Casablanca en passant par le centre-ville. Elle dessert 48 stations.

Les rames Citadis, longues de 65 mètres en unité double, peuvent accueillir jusqu'à 606 passagers. Elles transporteront jusqu'à 250.000 voyageurs par jour. Une fois tous les réglages techniques terminés, la vitesse commerciale moyenne atteindra 18,8km/h avec un taux de priorité aux carrefours de 75%. Casa Tram -le groupement mené par RATP Dev aux côtés de la Caisse de Dépôt et de Gestion du Maroc et de la holding Transinvest- sera responsable de l'exploitation et la maintenance de la ligne pour une durée de 5 ans. Casa Tram a signé en juillet 2012 un contrat de sous-traitance avec Alstom pour la maintenance de la flotte et des infrastructures. Une quarantaine d'employés d'Alstom effectueront chaque jour les opérations de maintenance préventives et correctives des rames ainsi que leur nettoyage extérieur et intérieur dans un tout nouveau centre de 13.800 m2 situé à Casablanca. RATP Dev a élaboré le programme et les procédures d'exploitation, la réglementation et la politique de maintenance.

Les Citadis de Casablanca ont été fabriqués et assemblés en France dans l'usine de Reichshoffen. Les autres sites impliqués dans le projet sont La Rochelle (ingénierie), le Creusot (bogies), Ornans (moteurs), Villeurbanne (systèmes électronique embarquées) et Tarbes (chaînes de traction).

Pour l'heure, déjà 1.600 rames de tramways Citadis ont été commandées par 40 villes dans le monde. Au total, plus de 4,8 milliards de passagers ont été transportés à bord des Citadis d'Alstom qui ont déjà parcourus 400 millions de kilomètres.