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Alfa Romeo Tonale 160: Elégant et sportif, mais pas trop

ESSAI AUTO - L'Alfa Tonale aurait dû arriver il y a vingt ans, date de la présentation du concept Kamal. Ce SUV compact sera lancé en juin, avec beaucoup de retard sur la concurrence. Mais, élégant, bien fini a priori, dynamique et sûr, ce nouveau modèle séduit. Avec cinq ans de garantie. C'est l'Alfa de la dernière chance pour relancer des ventes historiquement basses.

Le dernier lancement de la marque au blason des Visconti remontait… à 2017. C’est dire si une nouvelle Alfa constitue un événement rare, célébré par les passionnés d’automobile dont nous sommes. Ce SUV compact Tonale arrivera en juin sur le marché français, avec… vingt ans de retard. Le constructeur d’origine milanaise n’avait-il pas présenté le concept Kamal d’une telle voiture en 2002 au salon de Genève? Hélas, avec les changements de stratégie à 180 degrés dont l’ancien groupe FCA était coutumier, celui-ci ne s’est alors pas concrétisé. Du coup, ce qui devait être l’un des pionniers du genre est aujourd’hui le bon dernier dans les SUV de taille moyenne, sur un segment de marché archi-encombré, notamment par les BMW X1, Mercedes GLA, Audi Q3, Volvo XC40, Volkswagen Tiguan ou autres Peugeot 3008 et DS7 Crossback. Difficile désormais de se faire une place au soleil.

Alors, un modèle de plus voué à la confidentialité? Non. Car le nouveau groupe Stellantis, né en 2021 de la fusion de PSA et FCA, a bichonné son modèle censé marquer la renaissance de la firme née il y a plus de 110 ans. Si le modèle ne doit rien aux plateformes de PSA puisqu’il était quasiment figé au moment du rapprochement des deux géants, Jean-Philippe Imparato, le nouveau directeur d’Alfa Romeo, a tenu à améliorer les moteurs, les performances de la future version rechargeable et… la qualité de fabrication. De toutes manières, ce segment "pèse 2,5-3 millions de véhicules par an, il y a de la place", insiste, optimiste, Jean-Philippe Imparato.

Elégance mais intérieur noir

La ligne est réussie. Avec ses galbes, elle arbore des formes typiques de la marque, élégantes et sensuelles, équilibrées et simples à la fois, pas du tout sur-dessinées, qui la rapprochent du grand frère Stelvio. Du grand chic à l’italienne loin des surcharges clinquantes de mantes rivales. On peut néanmoins regretter des feux manquant de rondeurs, qui auraient rendu ce Tonale plus original. Car il ressemble étrangement à la Jagu[...]

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