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Les adeptes du bioéthanol, nouvelle attitude anti-gaspi

Le bioéthanol E85 progresse en France mais reste marginal
Le bioéthanol E85 progresse en France mais reste marginal

Stimulées par un prix du litre de l'ordre de 80 centimes d'euro, contre quelque 2 euros pour le SP98, les conversions de véhicules au bioéthanol (E85) ont été multipliées par sept en France au premier trimestre 2022, selon les immatriculations publiées mardi par L'Argus et le cabinet NGC-Data.

Mais les volumes restent encore assez faibles, avec 9 220 véhicules particuliers adaptés à l'éthanol sur plus de 1,3 million de voitures échangées sur le marché de l'occasion pendant la même période. Les conversions de véhicules essence, réalisées à l'aide d'un boîtier pour un tarif de 800 à 1 200 euros, ont décollé en parallèle des prix de l'essence portés au zénith.

Ces transformations concernent majoritairement des véhicules assez âgés, souligne NGC-Data, notamment chez les marques reines du marché français comme Renault, Peugeot, Citroën et Dacia. Cependant, dix sportives siglées Porsche ont également été converties, une première selon NGC. Des transformations concernant des véhicules d'origine américaine, munis de V8, peuvent être intéressantes également.

Dans tous les cas, un véhicule converti à ce biocarburant reçoit une nouvelle carte grise établissant ce changement d'état. Elle lui permet de briguer une vignette Crit'Air 2 qui l'autorise, comme les véhicules déjà détenteurs par construction, de rouler dans les zones urbaines à faibles émissions (ZFE) qui se multiplient en France. Un rachat de virginité qui peut éviter d'envoyer une voiture ancienne à la casse [...] Lire la suite

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