Yahoo Finance AdBlue : votre moteur diesel risque-t-il la panne ?
Un nouveau dieselgate ? L'UFC-Que Choisir vient de lancer une alerte concernant l’additif AdBlue, indispensable au fonctionnement de nombreux moteurs diesels. Le dispositif d’injection d’urée indispensable au fonctionnement du filtre à particules provoquerait des pannes. Plusieurs propriétaires de véhicules Citroën ou Peugeot en ont fait l'amère expérience et ont partagé leur mésaventure sur le forum de l'association de consommateurs. "La sonde du réservoir d'AdBlue est HS et ne détecte plus la présence du produit. Or sans cette détection, au bout de 2.000 km, la voiture ne démarrera plus. 1.470 € à payer pour changer la pièce", se plaint ainsi l'un d'entre eux.
L’AdBlue, indispensable au fonctionnement des diesels équipés de filtre à particules spécifiques SCR, est présent sur tous les véhicules diesels depuis 2019. Mais certains modèles seraient plus susceptibles d'observer une panne. Ainsi, nombre de réclamations à ce sujet, envoyées à l'UFC-Que Choisir, proviendraient de propriétaires de diesels 1.6 HDi et 1.5 BlueHDi commercialisés chez Citroën, DS et Peugeot. Les conducteurs font état de l'apparition de messages d’alerte comme : "défaut antipollution", ou le logo AdBlue suivi de "démarrage impossible dans XXX km".
Si pour l'heure, la majorité des plaintes proviennent de propriétaires de véhicules diesels Citroën et Peugeot, nombre d'autres voitures pourraient être concernées puisque Mercedes, Renault, Seat, Skoda ou encore Volkswagen, équipent certains de leurs modèles de (...)
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