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90 km/h : le pied de nez de 37 départements à Édouard Philippe

La Corrèze a été le premier département à rétablir le 90 sur toutes ses routes
La Corrèze a été le premier département à rétablir le 90 sur toutes ses routes

Rien ne va plus avec la calamiteuse expérience du 80 km/h sur routes. L?idée d?Édouard Philippe, alors Premier ministre, agissant plus par esprit dogmatique que par réelle réflexion technique, tourne un peu plus au fiasco. Trente-sept départements sont ainsi repassés aux 90 km/h sur certaines de leurs routes hors agglomération, et cela alors même qu' Édouard Philippe avait menacé les présidents des assemblées départementales d?engager leur responsabilité et de leur demander des comptes en cas de hausse des accidents.

Les moins couards ont décidé de passer outre assez rapidement, d?autant que le cadre juridique pour le faire reste tout de même assez étroit. Selon un rapport ministériel, révélé par la Ligue de défense des conducteurs, ces 37 départements sont surtout « à dominante rurale et ayant une faible densité de population ».

Ils se situent sur un axe allant du Calvados à l?Hérault, mais aussi dans certains départements du Grand Est, selon ce rapport adressé par le ministère de l?Intérieur aux parlementaires, et consulté par l?AFP. 33 428 kilomètres de routes secondaires sont concernés sur l?ensemble du territoire, sur des portions très variables, allant de 5 284 kilomètres dans l?Allier à 22 kilomètres dans le Haut-Rhin.

L?abaissement en juillet 2018 de 90 à 80 km/h de la vitesse maximale, sur les routes secondaires à double sens sans séparateur central, où se concentrent les accidents mortels, avait été suivi de fortes protestations, déclenchant notamme [...] Lire la suite