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“Non, les 80 km/h n'ont pas sauvé des vies"

·1 min de lecture

Toujours d’actualité, le sujet du 80 km/h, même un an après l’adoption définitive de cette mesure. D’abord, depuis, de nombreux départements ont repassé tout ou partie de leur réseau à 90, ou ont décidé de le faire. Ensuite, notre association, la Ligue de Défense des Conducteurs, continue de recueillir les témoignages de sympathisants, qui dénoncent le manque d’informations d’un département à l’autre, les multiples changements de limitations de vitesse, les GPS trompeurs et bien sûr, les PV qui tombent malgré leur vigilance. Nous avons donc "profité" du développement récent, par l’Observatoire national interministériel de la Sécurité routière (ONISR), d’un moteur de recherche simplifié, rendant compréhensibles les rébarbatives "data" d’accidentologie de la plateforme ouverte des données publiques françaises, pour rouvrir le dossier.

Département par département, mois par mois, nous avons pointé tous les décès liés à un accident de la route, s’étant déroulé entre le 1er juillet 2017 et le 30 juin 2019. Ces dates correspondent aux douze derniers mois où la règle du 90 km/h s’appliquait encore sur nos routes (1er juillet 2017-30 juin 2018) et aux douze premiers mois de l’instauration du 80 km/h (1er juillet 2018-30 juin 2019). De cette étude, il ressort que dans 49 % des départements de France métropolitaine (47 % avec l’outremer), le nombre de décès dans un accident de voiture a stagné ou augmenté d’une année sur l’autre.

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