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737 MAX: un accord avec des administrateurs prévoit le versement de 237,5 millions de dollars à Boeing

·2 min de lecture

Un accord entre d'anciens et actuels membres du conseil d'administration de Boeing et des actionnaires les accusant, après les deux accidents du 737 MAX, d'avoir failli à leurs obligations prévoit le versement à l'entreprise d'une indemnité de 237,5 millions de dollars.

Un accord rendu public vendredi 5 novembre entre d'anciens et actuels membres du conseil d'administration de Boeing et des actionnaires les accusant, après les deux accidents du , d'avoir failli à leurs obligations, prévoit le versement à l'entreprise d'une indemnité de 237,5 millions de dollars. Devant encore être validé par un juge, l'accord a été dévoilé par les services du contrôleur de l'Etat de New York et de l'association des retraités des pompiers et policiers du Colorado, qui avaient saisi, en juin 2020, la Cour de la Chancellerie du Delaware (Court of Chancery).

Ils reprochaient aux membres du conseil, dont plusieurs anciens dirigeants de l'entreprise, de ne pas s'être assurés de l'existence et du bon fonctionnement d'instruments de contrôle et d'information relatifs à la sécurité du 737 MAX. L'accord prévoit le versement de 237,5 millions de dollars de la part des assureurs des membres, anciens et actuels, du conseil d'administration visés par la plainte à Boeing.

, avait évoqué la somme de 225 millions. Le texte inclut aussi la création d'un poste de médiateur à qui certains employés puissent directement faire remonter leurs remarques sur les conditions de travail ainsi que la nomination d'un administrateur supplémentaire possédant une expérience "en aviation/aéronautique, ingénierie et/ou supervision de la sécurité des produits". Il prévoit aussi de continuer à inclure des critères sur la sécurité aérienne dans le calcul de la rémunération des dirigeants et la publication chaque année d'un rapport sur les améliorations en matière de sécurité.

Impliqué dans deux crashs aériens

Lancé en 2011 et mis en service pour la première fois en 2017, le 737 MAX a été impliqué dans deux crashs aériens, l'un de la compagnie Lion Air en octobre 2018 et l'autre d'Ethiopian Airlines en mars 2019, qui ont fait 346 morts au total. Des enquêtes ont révélé que ces accidents étaient liés au système anti-décrochage (MCAS).

Les actionnaires ont mis en évidence le fait qu'aucun [...]

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