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Plus de 50 ans après, les gendarmes vont de nouveau rouler en Alpine

·1 min de lecture
L'Alpine A110 actuelle (à gauche) sera bientôt utilisée par la gendarmerie pour ses interventions rapides, comme le modèle originel (à droite) l'avait déjà été en 1967.
L'Alpine A110 actuelle (à gauche) sera bientôt utilisée par la gendarmerie pour ses interventions rapides, comme le modèle originel (à droite) l'avait déjà été en 1967.

C?est un retour aux sources. « À l?issue d?une mise en concurrence initiée en juin 2021, le ministère de l?Intérieur va acquérir des véhicules rapides d?intervention pour la gendarmerie nationale. La société Renault a remporté le marché, avec le modèle Alpine A110 Pure », a indiqué le ministère dans un communiqué.

Interventions sur autoroute

« Ces véhicules permettront aux forces de l?ordre de procéder à des interventions sur autoroute, impliquant des voitures en infraction à haute vitesse, dans le cadre de missions de sécurité routière ou de police judiciaire (trafic de stupéfiants, par exemple). Deux d?entre eux seront dédiés à la formation en intervention rapide », précise le ministère. Ces Alpine doivent remplacer les Renault Mégane RS qui équipent la gendarmerie depuis 2011. Le constructeur espagnol Seat avait pourtant été retenu en septembre 2020, avec une commande de 17 Leon Cupra de 290 chevaux, moins onéreuses mais fabriquées en Espagne, comme la Mégane RS.

Les premières A110 de gendarmerie en 1967

Dans sa première finition, celle commandée par la gendarmerie, l?A110, est proposée au catalogue à 48 666 euros hors taxes (58 400 euros TTC), et devra encore être transformée en voiture d?intervention par la société Durisotti. Les forces de l?ordre avaient déjà été équipées à partir de 1967 de la première berlinette Alpine A110, reine des rallyes dans les années 1970. Les brigades rapides ont ensuite été équipées de Citroën SM, de Renault 21 Turbo ou derni [...] Lire la suite

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