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Vol de 20 heures sans escale: l'énorme défi logistique et humain de Qantas

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Vol de 20 heures sans escale: l'énorme défi logistique et humain de Qantas

Qantas voit loin. Très loin. La compagnie aérienne australienne a finalement décidé de choisir Airbus et son A350-1000 pour lancer son incroyable projet "Sunrise". Forte d'une grande expérience dans le long-courrier, Qantas vise désormais "l'ultra long-courrier", des vols de 20 heures sans escale, désormais permis par l'efficacité des nouveaux avions.

Mais ceux qui ont déjà traversé une partie du globe, avec des trajets de 14 heures ou 15 heures, peuvent déjà redouter ces vols hors-normes. Alors la compagnie ne veut rien laisser au hasard. Des premiers tests grandeur nature ont été lancés pour tenter de trouver la bonne organisation à bord et surtout essayer de réduire l'impact d'un tel vols sur les équipages et les passagers.

4 pilotes pour se relayer

Une batterie de tests a donc été mise en place : électrodes pour mesurer les ondes cérébrale, bracelets avec capteurs d'activité, mesure de la vigilance... Deux vols d'essais ont déjà été réalisés, en octobre puis en novembre dernier. Dans le second cas, il s'agissait de relier Londres à Sydney en 19 heures, avec 4 pilotes pour se relayer.

La compagnie a donc pu tester, par exemple, les différentes configurations de travail : 2h30 de pause, 5 heures et demi d'activité, à nouveau 2h30 de pause et ainsi de suite... Côté passagers, l'éclairage de la cabine a été repensé avec des tons plus chauds afin que les clients se réveillent avec l'illusion d'un lever de soleil. Pour plus...

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