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A 14.990 euros, le Dacia Jogger est moins cher de 50% que les concurrents

·2 min de lecture

14.990 euros, c'est le prix de base du break-ludospace Dacia Jogger. Un tarif imbattable pour un véhicule polyvalent et familial. Les commandes seront ouvertes le 3 décembre. Premières livraisons en mars prochain. Mais pourquoi est-ce tellement moins cher ?

14.990 euros. Un tarif imbattable. Dacia a communiqué ce mardi les tarifs de son Jogger, qui devrait être livrable à partir de mars prochain. Les commandes seront ouvertes dès le 3 décembre. Ce tarif est celui de la version de base Essentiel 5 places. Il faut compter 15.750 euros en 7 places. Cette version d’attaque s’accompagne certes d’un extrême dépouillement. Mais d’autres finitions sont proposées. Une version Confort moins spartiate, avec la climatisation de série par exemple, sera offerte pour 16.700 euros (5 places). Le GPS est ici en option pour 300 euros seulement. La gamme culminera à 18.950 euros, en finition SL Extrême + avec 7 places, cette fois très bien équipée.

Ce , qui arbore des airs de faux 4x4 baroudeur, reprend environ 60% des composants en valeur de la petite Sandero, plus courte de 45 centimètres. Toute la partie avant, les portières, les vitrages, la planche de bord, sont communs. Tout comme la famille de moteurs et la plate-forme CMF-B de la Clio, même si, ici, la partie arrière est très étirée pour une habitabilité record. La longueur atteint 4,55 mètres. Ce véhicule fait pour les loisirs, mais aussi le transport d’objets encombrants, est moins cher de 50% par rapport au plus abordable des véhicules concurrents comme le ludospace Ford Tourneo Connect, offert pour 21.740 euros. Un de même longueur démarre à… 24.900 euros ! Certes, les concurrents font des remises que Dacia ne pratique pas. ll n’empêche : "Il y a quelques milliers d’euros d’écart entre un modèle de la marque et une Renault équivalente (au prix final payé par le client), soit un différentiel de 20%", assure à Challenges Xavier Martinet, directeur des ventes et du marketing de Dacia.

Pourquoi est-ce tellement moins cher?

Le Jogger inaugure une nouvelle version du moteur à essence 1,0, le TCe 110, avec une boîte de vitesses manuelle à six rapports. Il peut également être équipé de la bicarburation essence-GPL avec une autonomie pouvant aller jusqu’à 1.000 km (en homologation). [...]

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