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100% électrique ou hybride rechargeable : quelle est la voiture qu'il vous faut ?

·1 min de lecture

Hybride rechargeable ou 100% électrique : si ces deux types de motorisation ont la cote en ce moment, ces deux types d’électrification répondent à des besoins et usages différents. Selon l’Insee, chaque Français de plus de 16 ans réalise en moyenne moins de 3 voyages à plus de 100 kilomètres par an en voiture. En revanche, il réalise 3 déplacements locaux sur 24 kilomètres par semaine. En outre, sur les 35,4 millions de logements que compte l’Hexagone, 19,7 sont des maisons individuelles dans lesquelles il est plus facile de recharger son véhicule. Un argument qui, dans le choix d’une BEV (voiture électrique) ou PHEV (hybride rechargeable), doit être pris en considération : la place de stationnement devient alors souvent la principale station-service. Ces arguments doivent entrer en ligne de compte au moment de l’achat de son véhicule électrifié.

BEV ou PHEV : C’est en ville qu’une voiture thermique consomme le plus et c’est en ville et sur les voies limitées à 70 kilomètres-heure qu’un moteur électrique consomme le moins. La voiture électrifiée est donc idéale, qu’elle soit hybride rechargeable avec une autonomie de 45 kilomètres ou 100% électrique.

BEV : Les voitures 100% électriques sont technologiquement plus simples que les hybrides rechargeables. De plus, jusqu’au 1er juillet, les clients de voitures électriques de moins de 45.000 euros bénéficient d’une aide de 27%, à concurrence de 7.000 euros pour les personnes physiques et de 5.000 euros pour les personnes morales. Après (...)

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