Clôture précédente | 47,69 |
Ouverture | 46,15 |
Offre | 0,00 x 0 |
Vente | 0,00 x 0 |
Var. jour | 46,15 - 46,53 |
Sur 52 semaines | 32,45 - 52,15 |
Volume | |
Volume moyen | 29 123 |
Cap. boursière | 436,488B |
Bêta (mensuel sur 5 ans) | 0,60 |
Rapport P/E (sur 12 mois) | 27,77 |
BPA (sur 12 mois) | S.O. |
Date de bénéfices | S.O. |
Dividende et rendement à terme | 0,44 (0,94 %) |
Date ex-dividende | 17 mai 2024 |
Objectif sur 1 an | S.O. |
Les constructeurs automobiles étrangers, en difficulté en Chine face à une nouvelle génération de fabricants locaux de véhicules électriques, cherchent à coopérer avec des géants chinois de la tech pour rester compétitifs au sein du plus grand marché de l'électrique au monde."De manière générale, les fabricants étrangers d'automobiles en Chine, particulièrement les constructeurs japonais, ont vraiment été (...) malmenés au cours des 12 à 18 derniers mois sur le marché chinois", explique à l'AFP
Fondée à Pékin en 2023, Shengshu a récemment présenté son dernier produit innovant : un équivalent chinois de l'outil d'intelligence artificielle Sora, créée par OpenAI. Cette nouvelle application, nommée «Vidu», est capable de générer des vidéos hyper réalistes à partir d'un simple texte.
Microsoft, propriétaire de Xbox, va pouvoir finaliser le rachat de l'usine à jeux vidéo Activision Blizzard, éditeur de «Call of Duty», «Diablo» et «Candy Crush», après avoir obtenu vendredi le feu vert définitif de Londres, qui lève le dernier obstacle réglementaire à l'acquisition.