Renault (Other OTC: RNSDF.PK - actualité) compte toujours redresser ses ventes à partir du deuxième trimestre sur le marché français et garde l'objectif d'une part de marché 2012 équivalente à 2011 où elle avait reculé à 26,1% (voitures particulières+utilitaires légers).
Février a connu la même tendance que janvier sur le marché automobile français avec une chute de 18% des immatriculations de véhicules légers par rapport à 2011 (et même -22% à nombre de jours ouvrables comparables). Le segment des utilitaires légers reste moins touché (-3,8%) mais les immatriculations de voitures particulières plongent encore de 20% (-24% à nombre de jours ouvrables comparables). Avec des reculs de 24 à 25% pour PSA et Renault en février, les constructeurs automobiles français, qui avaient prévenu que leurs carnets de commandes étaient vides et que le début d'année 2012 serait difficile, ont encore amplifié cette tendance.
"Le marché français a continué à se contracter en février, une baisse qui devrait se poursuivre sur l'ensemble du premier trimestre a déclaré Bernard Cambier, Directeur Commercial France de Renault. "En volume, le second trimestre devrait être moins sombre pour Renault compte tenu de l'arrivée des nouveaux produits. L'année sera moins contrastée que 2011 avec un profil de nos performances plus lissées sur l'ensemble de l'année", estime Bernard Cambier.
Renault s'appuie sur le renouvellement de sa gamme qui devrait commencer à se traduire dans les résultats des mois à venir avec l'appui du restylage de Mégane et Scénic et du lancement du petite véhicule urbain électrique Twizy ou du premier monospace compact Dacia (Lodgy) à partir d'avril. Viendront ensuite deux modèles très attendus, la citadine électrique Zoé et la nouvelle génération de Clio à partir de la rentrée de septembre.
Le groupe Renault affiche en février une part de marché de 26,3%, en recul de 2,1 points sur un an mais légèrement supérieure au cumul de l'année 2011.
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